Программа льготного автокредитования продлена – экономьте на процентах по кредиту

Как известно, с 2009 года в России проходит программа поддержки «отечественного производителя» - а точнее, автозаводов, собирающих автомобили на территории РФ. На радость автолюбителей, в начале этого программа была продлена на 2010 год. Государство объединилось с производителями в борьбе за потребителя. Поднятие таможенных пошлин на ввоз иномарок в Россию, падение рубля и общий экономический спад нанесли серьезный удар по автомобильному рынку России. В денежном плане спад в отрасли достиг 61%, в количественном – 56%, в реальном выражении рынок автомобилей сократился на 26,8 млрд. долларов, показав рекордное падение по сравнению с рынками других стран. По данным Минпромторга, за 2009 год по программе государственного льготного автокредитования было приобретено 71630 автомобилей. Однако полученные показатели не отражают всего потенциала данной программы. По мнению экспертов, программа реально «заработала» со второй половины 2009 года: был  увеличен ценовой порог для автомобилей, участвующих в программе – с 350 до 600 тысяч рублей и ставка первого взноса по кредиту была снижена с 30% до 15%. Согласно новым условиям предоставления льготного автокредитования,, под эту программу попадают 50 моделей легковых автомобилей, собираемых на территории России.

Здесь есть из чего выбрать – во второй половине 2009 года вступил в силу обновленный список автомобилей для льготного кредитования – в него вошли популярные модели легковых автомобилей, как Chevrolet Niva, Opel Astra, Skoda Octavia, Hyundai Sonata и Ford Focus, отечественные Volga Siber и UAZ Patriot, а также микроавтобусы "Газель". Полный список моделей автомобилей, участвующих в программе Russian Business.
Также выросло число банков, участвующих в программе – оформление льготного кредита на данный момент предлагают уже 92 банка по всей России. В начале 2009 года эту услугу предлагали лишь Сбербанк, Россельхозбанк и ВТБ24. Список всех банков, участвующих в программе льготного автокредитования Вы можете найти на сайте Минпромтрога РФ.

При получении льготного автокредита действует такая же схема, как и в прошлом году: на автомобили, собранные на территории РФ, стоимостью до 600 тысяч рублей, дается кредит на срок до 36 месяцев (3 лет). Ставка процента по кредиту уменьшается на 2/3 ставки рефинансирования Центробанка на день получения кредита, на данный момент равняющейся 8,75%, т.е. на 5,8%. Певоначальный взнос должен составить 15% от стоимости автомобиля.

Для получения автомобиля по программе льготного автокредитования, заемщику необходимо соответствовать следующим требованиям: возраст – в пределах от 21 до 60 лет для женщин, в пределах от 23 до 60 лет для мужчин. Общий трудовой стаж должен составлять не менее 1 года, стаж на последнем месте работы - от 3 месяцев. Среднемесячный доход необходим в размере от 10 тысяч рублей, доход на каждого члена семьи должен составлять от 8 тысяч рублей в месяц. Также, безусловно, требуется положительная кредитная история и для женщин, являющихся матерями – возраст ребенка должен быть не менее 6 месяцев.

Документы, необходимые для покупки автомобиля в рамках льготного автокредитования, требуются те же, что и для оформления обычного кредита на автомбиль. Перечень документов зависит от конкретного банка и выбранной программы  льготного автокредитования. Например, в «ВТБ24» существуют программы льготного автокредитования, для оформления которых требуется лишь 2 документа, удостоверяющие личность. В иных случаях Вам потребуются справка о доходах  из бухгалтерии по основному месту работы (2-НДФЛ), копия трудовой книжки, документы, в которых указана стоимость автомобиля, паспорт поручителя и заемщика. В случае, если заемщик находится в браке – потребуется поручительство супруга(и).

На фоне падающих продаж на российском авторынке, наметилась позитивная тенденция – спрос на автомобили, собранные в России, растет. Это заметно не только из анализа продаж автомобилей, участвующих в программе льготного автокредитования, но и по продажам автомобилей, стоимость которых превышает порог в 600 тысяч рублей. Представители автоконцернов прекращают ввоз готовых моделей иномарок, предпочитая собирать эти модели на территории РФ. Таким образом им удается остановить рост цен на свою продукцию, «заморозив» цены на докризисном уровне, на что отечественный потребитель реагирует с энтузиазмом – на фоне общего падения продаж в отрасли, продажи иномарок, собранных в России растут или остаются на прежнем уровне.

Так, компания Toyota отказалась от ввоза модели Camry – с 2009 года автомобили Camry поступают в дилерские автоцентры только с завода в СПб. Автоконцерн Nissan запустил производство модели X-Trail ранее намеченных сроков, в связи с повышением таможенных пошлин, завод по производству автомобилей Ford начал производить модель Mondeo. Автоконцерны намерены использовать все мощности своих заводов в РФ в ходе борьбы за российского клиента, которому предоставляется возможность выбрать качество, подтвержденное международными стандартами, за адекватную цену.